في عالم البناء الصعب، يحتاج المحترفون إلى أدوات توفر موثوقية استثنائية. يُعد قرص القطع عالي السرعة 305 مم من فوجي (النوع GC) الخيار الأول للمقاولين الذين يعملون مع الأحجار والخرسانة والحديد الزهر (Cast Iron). يعمل هذا القرص الصناعي بسرعات تصل إلى 100 م/ث، ويتميز بتركيبة رابطة من كربيد السيليكون (GC) مصممة خصيصًا للمواد غير الحديدية وأعمال البناء.
سواء كنت تقوم بقطع الألواح الخرسانية، أو تركيب الأرضيات الحجرية، أو تنفيذ أعمال الهدم، فإن قرص النوع G يوفر عملية قطع قوية وعمرًا افتراضيًا طويلاً للحصول على نتائج فائقة.
مصمم لقواطع الطاقة المحمولة باليد. يرجى التأكد من أن جهازك متوافق مع القطر والسرعة الصحيحين.
| الأبعاد (مم) | السماكة | فتحة المحور (Arbor) | نوع الحبيبات | السرعة القصوى | الكمية في العبوة |
|---|---|---|---|---|---|
| 305 مم (12 بوصة) | 4.5 مم | 20.0 / 22.0 / 25.4 / 30.5 مم | GC24R BF | 5,000 م/دقيقة (100 م/ث) |
25 قطعة |
| 355 مم (14 بوصة) | 4.5 مم | 20.0 / 22.0 / 25.4 / 30.5 مم | GC24R BF | 5,000 م/دقيقة (100 م/ث) |
25 قطعة |
يعتبر قرص النوع GC ضروريًا لسيناريوهات البناء والترميم:
التحكم في الغبار: يولد قطع الحجر والخرسانة غبار السيليكا الضار. استخدم دائمًا طريقة القطع الرطب (مع الماء) إذا كان جهازك يسمح بذلك، أو ارتدِ قناع تنفس مخصصًا.
الفحص: قبل التركيب، افحص القرص بحثًا عن أي شقوق. القرص التالف الذي يعمل بسرعة 100 م/ث خطير للغاية. لا تستخدمه أبدًا إذا سقط منك.
ج: بينما يمكنه قطع الحديد الزهر، لا يُنصح به للفولاذ الهيكلي أو الفولاذ المقاوم للصدأ. للفولاذ، يرجى استخدام أقراص النوع A (أكسيد الألومنيوم) لمنع التآكل السريع.
ج: تم تصميم أقراص الراتنج عالية السرعة من فوجي بشكل أساسي للقطع الجاف، ولكن العديد من القواطع الحديثة تستخدم الماء لكبح الغبار. راجع دليل جهازك للتأكد من التوافق.
ج: توفر سماكة 4.5 مم ثباتًا جانبيًا إضافيًا، مما يمنع القرص من الاهتزاز أو الكسر عند القطع العميق في الخرسانة الصلبة أو الحجر.
يضمن التزام فوجي بالابتكار حصول محترفي البناء على أدوات تلبي أعلى المعايير. يمثل قرص القطع من النوع G سنوات من البحث والتطوير الموجه خصيصًا لصناعة البناء.
هل تحتاج إلى حل مختلف؟ استكشف مجموعتنا:
جاهز لتجهيز فريقك؟ اتصل بـ FUJI Grinding Wheel اليوم للحصول على أسعار الجملة ومعلومات الموزع.
يعد اختيار العجلة الكاشطة الصحيحة أمرًا بالغ الأهمية لكل من الكفاءة التشغيلية والسلامة المتوافقة مع معايير JIS. تم تصميم عجلات جلخ فوجي (Fuji Grinding Wheels) بعلامات فنية دقيقة لضمان التوافق التام مع متطلبات المواد والآلات الخاصة بك.
بالنسبة لأسواق التصدير المهنية، تحقق دائمًا من توافق السرعة المحيطية (م/ث). تم تصميم عجلات فوجي لتتجاوز عوامل سرعة الانفجار JIS، ولكن التشغيل عند عدد الدورات في الدقيقة (R.P.M.) الموصى به يضمن أطول عمر للأداة وأنظف قطع.
ملاحظة: يمكن أن يؤدي عدم تطابق الحبيبات أو الصلابة إلى تراكم مفرط للحرارة، مما يؤثر على السلامة الهيكلية لقطعة العمل.
معيار الصيانة العالمي: للحفاظ على عامل الأمان العالي لعجلات فوجي، تجنب التعرض للرطوبة المفرطة والمذيبات الكيميائية أثناء التخزين. تحافظ الرعاية المناسبة على قوة رابطة الريزينويد، وهو أمر بالغ الأهمية للتطبيقات الصناعية عالية الحمل.
يتم تصنيع منتجات Fuji وفقًا لمتطلبات العمليات القياسية اليابانية الصارمة. تم تصميم كل عجلة لتلبية أو تجاوز معايير الصناعة اليابانية (JIS)، مثل JIS R 6242 و B 4051. يركز منطق الهندسة الأساسي لدينا على حماية المشغل القصوى من خلال الحفاظ على عوامل السلامة وقدرات سرعة الانفجار التي غالبًا ما تتجاوز أعلى معايير الصناعة.
| منطقة المعيار | عامل السلامة (مضاعف الانفجار) | منطق السلامة والمعيار |
|---|---|---|
| FUJI (دقة عالية) | > 2.0x | مصممة لتجاوز متطلبات JIS لتحقيق أقصى قدر من الموثوقية. |
| اليابان (JIS R 6242) | 2.0x | سلامة قصوى: يجب أن تتحمل العجلة المصنفة بـ 80 م/ث اختبار انفجار بسرعة 160 م/ث. |
| أوروبا (EN 12413) | 1.73x | مخاطر متوازنة: توفر تكرارًا عاليًا للسلامة لمعظم التطبيقات الصناعية. |
| الولايات المتحدة (ANSI B7.1) | 1.5x | التركيز على الكفاءة: يعتمد على حماية الماكينة وإجراءات التشغيل. |
دليل اختيار المواد الكاشطة
اختيار الحبيبات (A، WA، AZ، إلخ) بناءً على صلابة المواد ودقة الجلخ.
تفسير رموز التحذير
أيقونات السلامة الموحدة للتشغيل الآمن واستخدام واقي الحماية.
عند نشر أدوات Fuji عالية الأداء في الأسواق الخارجية، تأكد من مطابقة تردد شبكة الطاقة الإقليمية والجهد لمواصفات الأداة. للحفاظ على سلامة سرعة الانفجار الفائقة لعجلات Fuji، قم بتخزين المواد الكاشطة في بيئة جافة ومعتدلة. يمكن أن تؤدي الرطوبة إلى تدهور رابط الراتنج، مما قد يقلل من مقاومة العجلة لقوى الطرد المركزي.
